薄型气缸的主要特点有：

（1）缓冲结构：由于缸径、行程都不大，冲击力较小，多采用缓冲垫结构。

（2）活塞密封结构：有采用异形双向密封结构，有采用C形双向密封结构，有储油功能，可给油，也可以无给油润滑，反映其摩擦力小，寿命可靠性好。

（3）活塞有内置磁环和无磁环两种，缸筒周边带有磁性开关槽，有磁环的普片带有磁性开关，为自动化控制提供条件。

（4）缸筒与前后端盖的连接：普片采用C型卡环，也有后端盖与缸筒采用挤压铆合。

（5）根据使用的需要，在基本型的基础上，发展了多种形式的气缸，如双伸气缸、伸出行程可调气刚、返回行程可调气缸、双行程气缸、多行程气缸、串联增力型气缸、导向杆型气缸、防转型气缸、耐热型气缸、单作用气缸。

薄型气缸的缸径大多数在12-100mm左右，最小到4mm，最大到125mm，行程一般在5~80mm左右，做大到150mm。缸筒、缸盖均采用铝合金加工。他们也属于我国第二代气缸产品。

薄型气缸薄且轻，在保持既有动作精度和使用寿命下，轴向尺寸仅为一般气缸的1/2~1/3.设计 采用简易的组装方式，方便装拆及维修；埋入式安装方式，不需要安装附件，节省空间，后端盖与缸体的连接方式，早期是采用弹簧钢C型卡环，后又发展为挤压铆合，现在两种连接方式并存。